Gorsko električno kolo MOUNT 6.4W EVO
Na izbiro imate kar tri vrste baterij. Dostava e-kolesa je brezplačna (kolo dobite skoraj sestavljeno).
E-kolo je res lepe barve -zelo elegantno.
Žensko električno gorsko kolo s kolesi premera 29″ in menjalnikom Shimano CUES , ki je novost na kolesarski sceni in ga najdemo tudi na izbranih električnih kolesih MTF.
Geometrija tega modela in dizajn sta zasnovana posebej za dame, zahvaljujoč znižani zgornji cevi okvirja pa se kolo prilega tudi manjšim ženskam. E-kolo je na voljo v velikostih okvirja 16″ in 18″ . Osrednji motor Bafang M410 s senzorjem tlaka in navorom 80 Nm zagotavlja gladko vožnjo in optimalno podporo v vsakem načinu vožnje (na izbiro je pet stopenj pomoči). Baterija Samsung je v celoti integrirana v okvir. Pri tem modelu lahko izbirate med tremi vrstami , največji doseg pri uporabi baterije s kapaciteto 25 Ah je 200 km! To je električno kolo široke uporabnosti, domače se bo počutilo na cesti in na kolesarskih poteh. Našli boste devetstopenjski menjalnik SHIMANO CUES, hidravlične kolutne zavore Shimano, vzmetene vilice SR Suntour s 100 mm hoda, ki jih je mogoče zakleniti s krmila, vrhunske pnevmatike Maxxis ali sedež MTF NoPressure Sport. Nivo motorične pomoči se nastavlja na barvnem LCD zaslonu z Bluetooth in USB polnjenjem ter morebitnim GPS prikazom. Hkrati ta zaslon deluje tudi kot klasični kolesarski računalnik, torej prikazuje tudi trenutno hitrost, čas vožnje, ure, prevožene kilometre itd. Poleg tega ima ta model vgrajen modul, s katerim lahko spremljamo e-kolo v primeru kraje.
Funkcija motorja se torej aktivira s pedaliranjem, ki ga zaznava poseben senzor na sredini pedala.
SREDNJI MOTOR BAFANG M410
Novo leta 2022. Gre za izboljšano različico predhodnika, imenovanega M400, znanega tudi kot Max Drive. Motor Bafang M410 ima največjo moč 500 W in navor 80 Nm. Teža se je zmanjšala na 3,4 kg. To je najbolj uporabljen sredinski motor, katerega prednost ni le visoka zanesljivost, ampak tudi nekoliko nižja cena. Zahvaljujoč torzijskemu senzorju je plin dozirana z močjo, kar boste še posebej cenili na težjih izvozih.
PREGLEDNA TABELA CENTRALNIH MOTORJEV
PROIZVAJALEC | VRSTA MOTORJA | NAVOR (nm) | TEŽA (kg) | |||
BAFANG | M510 | 95 | 2.9 |
|
||
BAFANG | M410 | 80 | 3.2 | |||
BAFANG | M500 | 90 | 3.41 | |||
BAFANG | M400 | 75 | 3,68 | |||
BOSCH | Zmogljivost CX – SMART | 85 | 2.84 | |||
BOSCH | Performance CX 4. gen. | 85 | 2.79 | |||
BOSCH | Performance Line | 65 | 3.21 | |||
BOSCH | Active Line / Active Line Plus | 50 | 3.28 | |||
YAMAHA | PW-X3 | 85 | 2.75 | |||
YAMAHA | PW-X2 | 80 | 3.06 | |||
YAMAHA | PW-ST | 70 | 3.41 | |||
YAMAHA | PW-TE | 60 | 3.4 | |||
SHIMANO | EP8 | 85 | 2.57 |
|
||
BROS | Pogon S | 90 | 2.9 | |||
PANASONIC | GX PLUS | 75 | 3.25 | |||
PANASONIC | GX ULTIMATE | 90 | 2,95 |
Baterije Samsung s tehnologijo Li-Ion nimajo “pomnilniškega učinka”, kar vam omogoča, da baterijo kadar koli priročno napolnite.
Domet je določen s količino energije, »shranjene« v bateriji. Razlika v dosegu je precej velika, kar je posledica pogojev, v katerih se e-kolo uporablja.
Naslednji dejavniki imajo temeljni vpliv na doseg: teža voznika, profil terena, stopnja podpore elektromotorja, način vožnje in cestna površina.
Drugi dejavniki, ki vplivajo na doseg, so čelni veter, napolnjenost pnevmatik, temperatura okolja, način uporabe menjalnika itd.
Bafang je eden največjih proizvajalcev komponent za e-kolesa na svetu. Motorji te znamke so med najbolj razširjenimi v svetu. Izstopajo predvsem po zanesljivosti in dolgi življenjski dobi. V naši ponudbi boste našli tako električna kolesa z motorjem Bafang v zadnjem pestu, kot tudi modele z integriranim centralnim pogonom, kjer je na izbiro več tipov motorjev: Bafang M510 z navorom 95 Nm, najmočnejši motor v svojem razredu, ali Bafang M410, še en nov izdelek leta 2022. Pri nekaterih modelih lahko najdete tudi sredinske motorje M500, M400, znane kot Max Drive, in tudi Bafang M200.
Prelistajte še naše kataloge:
https://zeb-shop.com/wp-content/uploads/e-kolesa-zeb-shop.pdf
https://zeb-shop.com/wp-content/uploads/e-kolesa-2023-zeb-trade.pdf